טיסות פנים בתאילנד 2026: השוואת חברות, מחירים, כבודה וכל הטריקים להזמנה נכונה
מאת מומחי תאילנד של טוק טורס
סגרתם כרטיס לבנגקוק? מזל טוב — עכשיו מגיע החלק שקובע איך באמת תיראה החופשה שלכם: טיסות פנים בתאילנד. המדינה גדולה בהרבה ממה שנדמה מהמפה — נסיעה ברכב מבנגקוק לפוקט אורכת יותר מ-10 שעות, בעוד שטיסה לוקחת בערך שעה ועשרים. אנחנו בטוק טורס מזמינים עשרות טיסות פנים מדי חודש עבור המטיילים שלנו, וכבר ראינו הכול: קונקשן שהתפספס בגלל בלבול בין שני שדות התעופה של בנגקוק, מזוודה שעלתה בדלפק כמעט כמו הכרטיס עצמו, ומשפחות ששילמו כפול על קוסמוי בלי לדעת שקיימת חלופה חסכונית. במדריך הזה ריכזנו את כל מה שלמדנו בשטח: השוואת חברות, טווחי מחירים מעודכנים ל-2026, כללי כבודה בלואו-קוסט וכל הטריקים לחיבור בטוח לטיסה הבינלאומית.
מפת טיסות הפנים: המסלולים שכל מטייל ישראלי צריך להכיר
כמעט כל רשת טיסות הפנים בתאילנד יוצאת מבנגקוק, ולכן רוב הטיולים בנויים כמו כוכב: נוחתים בבירה, וממנה ממריאים דרומה לאיים או צפונה להרים. אלה הקווים שרלוונטיים באמת למטיילים ישראלים:
טיסה מבנגקוק לפוקט — הקו העמוס במדינה, עם עשרות טיסות ביום מכל החברות. זה השער לחופי פוקט, לקראבי ולקאו לאק.
טיסה מבנגקוק לקוסמוי — הקו הקצר, הנוח והיקר ביותר, שנמצא כמעט כולו בידי בנגקוק אירוויס (בהמשך נסביר למה, ומה עושים עם זה).
בנגקוק–צ'יאנג מאי — כשעה ועשר דקות באוויר אל בירת הצפון, קו זול ותחרותי במיוחד.
בנגקוק–קראבי — חלופה מצוינת למי שמתמקד בחופי ים אנדמן בלי לעבור דרך פוקט.
בנגקוק–סוראט טאני — השער החסכוני לקוסמוי, קופנגן וקוטאו, בשילוב מעבורת.
טיפ מאיתנו: לרוב משתלם לבנות מסלול "פתוח" — למשל לטוס לצ'יאנג מאי, ומשם להמשיך בטיסה פנימית ישירה לפוקט בלי לחזור לבנגקוק. ככה חוסכים יום שלם של טלטולים.
השוואת חברות: בנגקוק אירוויס, אייר אסיה, נוק אייר ותאי וייטג'ט
בשוק טיסות הפנים בתאילנד פועלות ארבע שחקניות עיקריות, לצד תאי איירווייס הוותיקה. ההבדלים ביניהן גדולים בהרבה ממה שרואים בהשוואת מחירים ראשונית:
| חברה | סוג שירות | שדה הבית בבנגקוק | כבודה רשומה | למי זה מתאים |
|---|---|---|---|---|
| בנגקוק אירוויס (Bangkok Airways) | פול סרוויס בוטיק | סוברנבומי (BKK) | כלולה ברוב התעריפים, כולל כניסה לטרקלין | קונקשנים מהטיסה הבינלאומית, קוסמוי, מי שמחפש שקט |
| אייר אסיה תאילנד (Thai AirAsia) | לואו-קוסט | דון מואנג (DMK) | בתשלום נוסף — להזמין מראש | ציידי מחירים, רשת הקווים הרחבה במדינה |
| נוק אייר (Nok Air) | לואו-קוסט | דון מואנג (DMK) | בחלק מהתעריפים כלולה — לבדוק בהזמנה | מי שרוצה תעריף משתלם שכבר כולל מזוודה |
| תאי וייטג'ט (Thai Vietjet) | לואו-קוסט | סוברנבומי (BKK) | בתשלום נוסף — להזמין מראש | מי שנוחת בינלאומי ב-BKK ורוצה להישאר באותו שדה |
בנוסף, תאי איירווייס (Thai Airways) מפעילה קווי פנים מלאים מסוברנבומי, עם כבודה וארוחה — לרוב במחיר גבוה יותר, אבל שווה בדיקה כשרוצים כרטיס משולב עם הטיסה הבינלאומית. הנתונים נכונים למועד כתיבת המדריך, וכללי החברות משתנים מדי פעם — חשוב לוודא בעת ההזמנה.
מלכודת שני השדות: BKK או DMK — ככה לא מפספסים קונקשן
זו טעות מספר אחת שאנחנו פוגשים אצל מטיילים שהזמינו לבד. לבנגקוק יש שני שדות תעופה: סוברנבומי (BKK), שאליו נוחתות כמעט כל הטיסות הבינלאומיות מישראל, ודון מואנג (DMK) — הבסיס של אייר אסיה ונוק אייר. המרחק ביניהם כ-45 ק"מ, ובפקקים של בנגקוק המעבר יכול לקחת בקלות שעה וחצי ואף יותר.
מקרה אמיתי מהעונה האחרונה: זוג הזמין לבד טיסת המשך לפוקט שממריאה מ-DMK, שעתיים וחצי בלבד אחרי הנחיתה מישראל ב-BKK. אחרי תור ארוך בביקורת הדרכונים, איסוף מזוודות ונסיעה בין השדות — הטיסה כבר המריאה מזמן. ככה נמנעים מזה:
בכל הזמנה בדקו את קוד השדה — BKK או DMK — ולא רק את השעה והמחיר.
קונקשן באותו היום? העדיפו טיסת המשך מאותו שדה שבו נחתתם — למשל בנגקוק אירוויס או תאי וייטג'ט מ-BKK.
חייבים לעבור ל-DMK? השאירו מרווח של 5 שעות לפחות, וקחו בחשבון שהמעבר תלוי בפקקים. העברה פרטית עם נהג שממתין לכם בנחיתה מורידה הרבה מהלחץ.
אחרי טיסת לילה ארוכה מישראל, לפעמים הפתרון החכם ביותר הוא לילה אחד בבנגקוק וטיסת בוקר רגועה ליעד.
טבלת מסלולים ומחירים 2026: כמה עולה לטוס בתוך תאילנד?
המחירים בטיסות פנים משתנים חדות לפי עונה, יום בשבוע ומועד ההזמנה. הטווחים בטבלה משקפים הזמנה מוקדמת בעונה רגילה, נכון ל-2026, לכיוון אחד ולפני תוספות כבודה:
| מסלול | זמן טיסה | מי טסה בקו | טווח מחיר אופייני לכיוון |
|---|---|---|---|
| בנגקוק–פוקט | כשעה ו-20 דקות | כל החברות | בלואו-קוסט בסביבות 30-70 דולר |
| בנגקוק–צ'יאנג מאי | כשעה ו-10 דקות | כל החברות | בסביבות 30-70 דולר |
| בנגקוק–קראבי | כשעה ו-20 דקות | לואו-קוסט + תאי איירווייס | בסביבות 30-75 דולר |
| בנגקוק–קוסמוי | כשעה ו-5 דקות | בעיקר בנגקוק אירוויס | בסביבות 100-220 דולר |
| בנגקוק–סוראט טאני | כשעה ו-10 דקות | לואו-קוסט | בסביבות 25-60 דולר |
שימו לב: בעונות השיא הישראליות — יולי-אוגוסט, חגי תשרי וסוף דצמבר — הטווחים מטפסים, לפעמים משמעותית. מי שמזמין קרוב למועד עלול למצוא את עצמו משלם כפול.
למה קוסמוי יקרה יותר? המונופול של בנגקוק אירוויס — והחלופה
שדה התעופה של קוסמוי הוא סיפור מיוחד: הוא נבנה ומתופעל על ידי בנגקוק אירוויס עצמה, ולכן לחברה שליטה כמעט מלאה בקו. התוצאה: טיסה מבנגקוק לקוסמוי עולה לרוב פי שניים-שלושה מטיסה לפוקט, למרות שהיא קצרה יותר. בצד החיובי — מדובר בשדה בוטיק קטן וטרופי, והשירות של החברה נחשב מהטובים בתאילנד.
החלופה החסכונית: טסים בלואו-קוסט לסוראט טאני, ומשם ממשיכים באוטובוס ומעבורת משולבים עד המזח בקוסמוי — בסך הכול כ-4 עד 6 שעות. למשפחה שלמה החיסכון מצטבר לסכום משמעותי, והדרך עצמה פשוטה ומסודרת. הרבה מהמטיילים שלנו משלבים: בהלוך טסים ישירות לקוסמוי כדי להתחיל את החופשה בקלות, ובחזור חוסכים דרך סוראט טאני. ועוד כלל חשוב — אם קוסמוי בתוכנית בעונת שיא, את הקו הזה מזמינים ראשון, כי הוא מתייקר מהר מכולם.
כללי כבודה בלואו-קוסט: המשקל שיעלה לכם 50 דולר אם לא תיערכו
כאן נשברים הכי הרבה תקציבים. בטיסות פנים בתאילנד אצל חברות הלואו-קוסט, המחיר המפתה שראיתם באתר כולל בדרך כלל טרולי קטן בלבד:
תיק יד עד 7 ק"ג ברוב החברות — וכן, שוקלים אותו, במיוחד בעונות עמוסות.
מזוודה רשומה נרכשת בנפרד. הזמנה מראש באתר זולה משמעותית; בדלפק בשדה המחיר קופץ פי כמה, ותוספת של הרגע האחרון עלולה להגיע גם ל-50 דולר ויותר למזוודה.
עודף משקל מחויב לפי קילוגרם והוא יקר במיוחד — שקלו את המזוודות במלון לפני הנסיעה לשדה.
סוללות ניידות (פאוור-בנק) עולות תמיד לתיק היד — אסור לשים אותן במזוודה הרשומה.
ציוד גלישה, צלילה או גולף דורש תעריף ספורט נפרד — גם אותו מזמינים מראש.
טיפ מאיתנו: כשמוסיפים לכרטיס לואו-קוסט שתי מזוודות, הפער מול בנגקוק אירוויס או תאי איירווייס — שכוללות כבודה ברוב התעריפים — מצטמצם ולפעמים נעלם לגמרי. תמיד משווים מחיר סופי, לא מחיר בסיס.
מתי מזמינים טיסות פנים בתאילנד — ואיך מתחברים בבטחה לטיסה מישראל
ברוב הקווים, המחירים הטובים נתפסים בין חודש לשלושה חודשים מראש. לקוסמוי, לעונות השיא ולחגים מומלץ להקדים אף יותר — ארבעה עד שישה חודשים. ואם זה הטיול הראשון שלכם, שווה לקרוא קודם את המדריך המלא למטייל שנוסע לתאילנד בפעם הראשונה ולסגור את שלד המסלול לפני שרוכשים טיסות.
כללי הזהב לחיבור בטוח עם הטיסה הבינלאומית:
השאירו מינימום 3 שעות בין נחיתה בינלאומית ב-BKK לטיסת המשך מאותו שדה — ביקורת דרכונים, איסוף מזוודות וצ'ק-אין מחדש לוקחים זמן.
מעבר בין BKK ל-DMK באותו יום? 5 שעות לפחות — ועדיף פשוט לוותר על הרעיון.
כרטיס משולב על מוביל אחד (למשל תאי איירווייס עד היעד הסופי) מטיל את האחריות לעיכובים על חברת התעופה — יתרון גדול.
בהזמנות נפרדות, ביטוח נסיעות שמכסה פספוס קונקשן הוא לא מותרות.
כשאנחנו בטוק טורס מרכיבים ללקוחות מסלול, כל טיסת פנים נבדקת מול לוח הטיסות הבינלאומי, הכבודה מתווספת מראש והמרווחים בנויים כך שיחזיקו גם עיכוב. ואם משהו בכל זאת זז — יש לכם למי להתקשר, בעברית.
רכבת הלילה לצ'יאנג מאי: החלופה החווייתית לטיסה
לא חייבים לטוס צפונה. רכבת הלילה מבנגקוק לצ'יאנג מאי היא אחת החוויות האהובות על מטיילים בתאילנד: יוצאים בערב מתחנת קרונג תפ אפיוואט (תחנת הרכבות המרכזית החדשה של בנגקוק), נרדמים בדרגש ממוזג, ומתעוררים אל נופי הרים ושדות אורז רגע לפני ההגעה — אחרי כ-12 עד 13 שעות נסיעה.
במחלקה השנייה מקבלים דרגשי שינה נוחים עם וילון פרטיות, ובמחלקה הראשונה — תא פרטי לזוג. נכון ל-2026, כרטיס שינה במחלקה שנייה עולה בסביבות 25-40 דולר לאדם, ותא במחלקה ראשונה בסביבות 45-65 דולר לאדם — פחות מהרבה טיסות, ועוד חוסך לילה במלון. ההזמנה נפתחת כשלושה חודשים מראש, והדרגשים הטובים נחטפים.
טיפ מאיתנו: בקשו דרגש תחתון — הוא רחב יותר ויש לו חלון משלו. משפחות עם ילדים מספרות לנו שוב ושוב שהרכבת הייתה ההיילייט של הטיול. ומי שקצר בזמן? הטיסה עדיין לוקחת רק כשעה ועשר דקות.
למה לתכנן את זה עם טוק טורס?
טיסות פנים בתאילנד הן בדיוק המקום שבו חיסכון קטן בהזמנה עצמאית הופך לפעמים להפסד של יום חופשה שלם. שדה תעופה לא נכון, מזוודה שלא שולמה מראש, קונקשן צפוף מדי — את כל אלה אנחנו פותרים עוד לפני שהם קורים. הצוות שלנו מזמין עשרות טיסות פנים מדי חודש, מכיר את החברות, את הלוחות ואת המלכודות, ובונה לכם חיבורים שמחזיקים גם כשהטיסה מישראל מאחרת. ומהרגע שנחתם בתאילנד — אנחנו איתכם עם ליווי בעברית 24/7, כולל טיפול בשינויים ברגע האמת.
מתכננים טיול לתאילנד? ספרו לנו לאן אתם רוצים להגיע, ואנחנו נרכיב לכם את כל הפאזל — טיסות פנים, מלונות, העברות ואטרקציות — במחיר משתלם ובלי כאב ראש. השאירו פרטים להצעת מחיר חינם ונחזור אליכם עם תוכנית מסודרת.
כותבי המאמר
מומחי תאילנד של טוק טורס
שאלות ותשובות
בקווים המרכזיים כמו בנגקוק–פוקט או בנגקוק–צ'יאנג מאי, כרטיס לואו-קוסט שמוזמן מראש עולה נכון ל-2026 בסביבות 30-70 דולר לכיוון, לפני תוספת מזוודה. הקו לקוסמוי חריג ויקר יותר — בסביבות 100-220 דולר — בגלל השליטה של בנגקוק אירוויס בו. בעונות שיא ובהזמנות של הרגע האחרון המחירים מטפסים, ולכן כדאי לסגור את טיסות הפנים מוקדם, מיד אחרי שנקבע שלד המסלול.
BKK הוא סוברנבומי — השדה הבינלאומי הגדול של בנגקוק, שממנו פועלות גם בנגקוק אירוויס, תאי איירווייס ותאי וייטג'ט. DMK הוא דון מואנג — הבסיס של חברות הלואו-קוסט אייר אסיה ונוק אייר. קוד השדה מופיע בכרטיס ובאישור ההזמנה ליד שעת הטיסה. המרחק בין השדות כ-45 ק"מ, ובפקקים המעבר עלול לקחת שעה וחצי ויותר — לכן קונקשן באותו יום עדיף לתכנן מאותו שדה.
שדה התעופה של קוסמוי נבנה ומתופעל על ידי בנגקוק אירוויס, ולכן אין בקו תחרות אמיתית והמחירים גבוהים משמעותית משאר קווי הפנים. הדרך לחסוך: טסים בלואו-קוסט לסוראט טאני וממשיכים באוטובוס ומעבורת משולבים עד קוסמוי — מסלול של כ-4 עד 6 שעות שעולה הרבה פחות. פתרון פופולרי אצל המטיילים שלנו: טיסה ישירה בכיוון אחד והמסלול החסכוני בכיוון השני.
ברוב חברות הלואו-קוסט התאילנדיות התעריף הבסיסי כולל תיק יד בלבד, לרוב עד 7 ק"ג. מזוודה רשומה נרכשת בתוספת תשלום, וההפרש בין הזמנה מראש באתר לבין תשלום בדלפק בשדה עצום — לעיתים פי שלושה-ארבעה. פאוור-בנקים חייבים לעלות איתכם לתיק היד, וציוד ספורט דורש תעריף נפרד. כללי הכבודה משתנים מעת לעת, ולכן חשוב לוודא אותם בעת ההזמנה.
ברוב הקווים חלון ההזמנה המשתלם הוא חודש עד שלושה חודשים מראש. לקוסמוי, לחגי תשרי, ליולי-אוגוסט ולסוף דצמבר מומלץ להקדים לארבעה עד שישה חודשים, כי המחירים מטפסים מהר. חשוב לא פחות מהמחיר: לתאם את השעות מול הטיסה הבינלאומית — מינימום 3 שעות מרווח כשנשארים באותו שדה, ולפחות 5 שעות אם עוברים בין BKK ל-DMK.
תלוי בסגנון שלכם. הטיסה אורכת כשעה ועשר דקות ומתאימה למי שקצר בזמן. רכבת הלילה נמשכת כ-12 עד 13 שעות, אבל חוסכת לילה במלון, עולה נכון ל-2026 בסביבות 25-65 דולר לאדם לפי המחלקה, ונחשבת לחוויה בפני עצמה — במיוחד למשפחות עם ילדים. אם בחרתם ברכבת, הזמינו דרגשים כשלושה חודשים מראש, כי המקומות הטובים נתפסים ראשונים.
